随着社会的快速发展和中央空调在大型建筑中的普及，翅片式换热器的发展成为人们关注的焦点。作为制冷空调领域应用广泛的换热器，研究如何提高换热器的换热效率，改善翅片式换热器的设计模型和整体性能，对整个暖通空调行业的发展起到了很大的作用。翅片式换热器在中央空调机组中从未独立存在过，它在承上启下中起着重要的作用。

由于翅片换热器的翅片结构和几何尺寸不同，低温制冷系统中的蒸发器在传热性能和阻力性能上有很大差异。通过调整热交换器的翅片间距，通过改变翅片间距来优化结构。将换热器的传热性能与改进前的换热器进行比较，换热器的传热系数得到提高。

通过改进翅片式换热器的翅片间距结构，冷却器在结霜工况下运行时，在整体尺寸(即高度、宽度和总管长)不变的前提下，仍能保持较高的传热系数。与等翅片间距结构的冷却器相比，变翅片间距结构的冷却器传热系数提高了9.8%，传热面积有所增加。

在不增加整个设备尺寸的前提下，通过增加翅片式换热器内表面的换热面积，加强管内流体的扰动，在原换热器内壁加工变螺距内螺纹。当管内工质传热系数较大，管外工质传热系数较小时，管外对流传热阻力将成为传热的主要阻力。扩展表面的使用在减小换热器体积和提高换热器效率方面起着重要作用。